Classement BGL | C.0.10.0224 |
Norme | EN 14439 |
Capacité de levage max. | 8,5 t |
Portée max. | 65,0 m |
Nombre de brins | 2 |
Mécanisme de levage: | ||
---|---|---|
Type | 845 FU | |
Puissance | kW | 45 |
Courant | A | 88 |
Grue: | ||
Courant de service | A | 99 |
Courant de crête | A | 158 |
Câble d’alimentation: | ||
Section A | mm² | 35 |
Fusible en entrée | A | 99 |
Longueur max. S2 + S3 | m | 151 |
Puissance connectée | kVA | 68 |
Puissance nominale min. du générateur | kVA | 136 |
Eléments principaux
Flèche de base 30 m avec treuil de chariot. Prolongements jusqu’à 65 m de portée, en tronçon de 2,5 m. Connexion brevetée de la ceinture inférieure pour un montage sans outils. Partie tournante avec cabine, armoire électrique, deux entraînements de rotation, couronne avec pompe à graissage centralisé et collecteur. Contre- flèche avec plateforme avec mécanisme de levage et contrepoids.
Technique d’entraînement
Tous les entraînements sont équipés de moteurs à rotor en court-circuit réglés par des convertisseurs de fréquences et protections thermiques. Mécanisme de levage Hw 845 FU. Deux entraînements de rotation avec mise en girouette électrique. Compensation automatique en cas de vent. Treuil chariot.
Equipement électrique
Equipement multi voltages pour des tensions de 380 V à 460 V ( 50 / 60 Hz ). Réglage électronique de sécurité avec technique Bus. Codeurs angulaires incrémentaux pour tous les mouvements de travail. Mesurage électronique de la charge. Display graphique multi langages avec des informations ’opération et diagnostique.
Dispositif de sécurité
Protection électronique contre les surcharges avec WOLFF Boost. Augmentation de la limite du couple de charge par réduction automatique de la vitesse de levage. Réglages guidés par menu de la protection contre les surcharges et de tous les in-terrupteurs de fin de course. depuis la cabine de conduite. Interface anti-collision. Système de transmission de données à distance WOLFF Link. Système de sécurité contre la rupture du câble de la traverse.
Eléments de tour, cage pour télescopage
Combinaison de mât avec des éléments de tour système WOLFF. Assemblage des éléments par axes. Cage pour télescopage hydraulique amovible WOLFF KWH 20.3.
Châssis UW, châssis en croix mobile KRF
WOLFF châssis UW avec écartement de 6,0 m - 8,0 m ou châssis mobiles UW avec écartement de 6,0 m - 8,0 m. Cadres croisés KRF avec 6,0 m - 10,0 m.
Elément croix de base KRE, croix de base KR
Pour une installation stationnaire. Les éléments de châssis croisés KRE peuvent être transformés pour les châssis UW. Cadre croisé KR de 4,6 m à 10,0 m, trans-formable en KRF.
Puissance absorbée et course du crochet (seulement partie tournante)
67 kVA ( Hw 845 FU ) avec une course maximale du crochet de 190 m, mouflage double.
Vous avez une question ou vous avez besoin d’une offre personnalisée?
Contactez-nous en cas de questions ou pour tout autre problème.
Nous serions ravis de vous assister avec notre équipe.